Një aksident i rëndë ka ndodhur sot (4 qershor), në aksin Krutje-“Pushimi i shoferit”, në rrugën Lushnjë-Fier.
...
BOTA
23 vite nga 11 shtatori 2001/ 11 fotografi, 11 histori nga dita që ndryshoi botën!
n.fPërditësimi i fundit 11 Shtator 2024, 09:06
11 shtator 2001
SHBA- Historia botërore ndryshoi pas 11 shtatorit 2001, ose në mënyra për të cilat të gjithë jemi bërë të vetëdijshëm në jetën tonë të përditshme ose në mënyra që nuk do t'i dimë kurrë. Dhe krahas historisë së madhe, historitë e vogla. Ato të viktimave, të mbijetuarve, njerëzve, kafshëve.
Në mëngjesin e 11 shtatorit 2001, Boeing 767-200ER që operonte Fluturimin 11 për në Los Anxhelos u ngrit në orën 07:59 të mëngjesit nga Aeroporti Ndërkombëtar Logan i Bostonit me 92 pasagjerë dhe ekuipazh. Midis tyre, pesë rrëmbyes, anëtarë të al-Kaedës, të cilët 15 minuta pas ngritjes morën kontrollin e aeroplanit, ndryshuan kurs dhe e çuan atë në kompleksin e Qendrës Botërore të Tregtisë në Nju Jork, ku e përplasën atë në Kullën e Veriut, midis 93 dhe kati i 99-të. Të gjithë në bord u vranë, së bashku me më shumë se 1000 njerëz në 18 katet e larta të rrokaqiellit dhe rreth 600 në katet e poshtme dhe në tokë.
Ky ishte jo vetëm sulmi më vdekjeprurës nga katër sulmet vetëvrasëse të kryera atë mëngjes, por edhe akti më vdekjeprurës i terrorizmit në historinë njerëzore dhe rrëzimi më vdekjeprurës i avionit të të gjitha kohërave. Momenti i përplasjes nuk është regjistruar fotografikisht, ndërsa e vetmja video që tregon qartë se aeroplani godet Kullën është ajo e dokumentarit Gilles Nodet, i cili në atë moment po filmonte në një zjarrfikës aty pranë.
"The Falling Man"
Kur një burrë u hodh nga ndërtesa në orën 09:41 të mëngjesit nga maja e Kullës Veriore, fotografi i Associated Press, Richard Drew arriti të "kapë" një duzinë korniza të rënies së tij, duke përfshirë një në të cilin ai duket se zhytet vertikalisht, me duart anash dhe këmbën e majtë të përkulur.
Qetësia që nxjerr fotoja e bën atë edhe më të tmerrshme. Të nesërmen u shfaq në gazetat anembanë botës, duke e ndarë publikun nëse duhet botuar apo jo. U quajt "Njeriu që bie". Identiteti i burrit nuk u bë i ditur kurrë. Asnjë nga rreth 200 personat që u hodhën nga Kullat nuk është identifikuar zyrtarisht. Lëkura e errët, me mjekër, mban një këmishë të bardhë, e cila mund të jetë edhe përparëse e shefit.
Kjo është arsyeja pse fillimisht mendohej se ishte Norberto Hernandez, pastiçeri në restorantin Windows on the World në katet e fundit të Kullës Veriore. Familja e tij thellësisht fetare e hodhi poshtë me zemërim idenë, duke pretenduar se ai e dinte nëse do të vriste veten, do të shkonte në Ferr. Elton John e bleu foton për koleksionin e tij personal.
United Airlines Fluturimi 175, ora 09:03
E gjithë bota pa që Fluturimi 175 i United Airlines u përplas në katet 77 deri në 85 të Kullës Jugore të Qendrës Botërore të Tregtisë, 17 minuta pasi avioni goditi Kullën e Veriut, një moment që asnjë nga ata që ishin përpara nuk do ta harrojë në një televizor të hapur në atë kohë. Boeing 767-200 ishte nisur gjithashtu nga aeroporti Logan i Bostonit në orën 8:14, me 65 persona në bord dhe u rrëmbye nga pesë persona 28 minuta më vonë.
Ndryshe nga terroristët në Fluturimin 11 të American Airlines, ata në Fluturimin 175 nuk e çaktivizuan transponderin e avionit kur morën kabinën. Kështu, avioni ishte i dukshëm në radarin e Qendrës së Nju Jorkut gjatë gjithë fluturimit të tij, gjatë të cilit pothuajse u përplas në ajër dy herë me avionë të tjerë.
Momenti kur Presidenti Bush dëgjon lajmin
Vetëm shtatë muaj pas marrjes së detyrës, presidenti amerikan George W. Bush ishte në Sarasota, Florida, rrugës për në shkollën fillore Emma E. Booker, kur avioni i parë u rrëzua në Qendrën Botërore të Tregtisë.
Pak më vonë, ai ishte ulur në dhomën 301 duke lexuar tregimin "Djapi i përkëdhelur" me nxënësit e klasës së dytë kur mbikëqyrësi e informoi për përplasjen e dytë. "Një aeroplan i dytë goditi Kullën e dytë," i pëshpëriti Andy Card. "Amerika është nën sulm."
Bush ka reaguar ndaj lajmit me një vështrim të tronditur. Zyrtari i shtypit, Ari Fleischer, i tregoi nga larg një karton mbi të cilin kishte shkruar "MOS THUAJ ASGJË ENDE". Presidenti vazhdoi të dëgjonte fëmijët duke lexuar edhe për tetë ose nëntë minuta të tjera, më pas i uroi ata, pozoi për foto dhe hyri në një klasë të zbrazët në shkollë, ku shikoi lajmet më të fundit dhe foli me zëvendës Presidentin Dick Cheney dhe guvernatorin New York George Pataki. Pak minuta më vonë, ai bëri njoftimin e tij të parë për sulmet nga shkolla e Sarasotës. Shkolla Fillore Emma E. Booker ka vendosur një pllakë të vogël jashtë dhomës 301 në kujtim të ditës tragjike.
Fluturimi 77 i American Airlines, ora 09:37
“Në vendin më të sigurt në botë”. Pikërisht aty besohej se ishin punëtorët e Pentagonit, selia e Departamentit të Mbrojtjes të SHBA-së pranë Uashingtonit, kur në orën 9:37 të mëngjesit, Fluturimi 77 i American Airlines u përplas në pjesën perëndimore të ndërtesës.
Në orën 09:25, pas sulmeve në Kullat Binjake, Administrata Federale e Aviacionit (FAA) urdhëroi mbylljen e hapësirës ajrore amerikane dhe ndaloi të gjitha ngritjet, për herë të parë në historinë e aviacionit civil.
Por ai humbi Fluturimin 77 të American Airlines, i cili u nis nga Aeroporti Dulles në Uashington në orën 8:20 të mëngjesit me 64 persona në bord dhe nisej për në Los Anxhelos. Ai u rrëmbye nga pesë rrëmbyes në orën 8:51 të mëngjesit, u kthye 180 gradë dhe u kthye në Uashington, ku në orën 9:37 të mëngjesit u përplas në fasadën perëndimore të Pentagonit. Rrëzimi i Boeing 757-200 vrau 125 persona të tjerë në ndërtesë, përveç atyre në bord.
Megjithëse shumë ishin dëshmitarë të përplasjes dhe burimet e lajmeve filluan të raportojnë incidentin brenda pak minutash, nuk ka asnjë pamje të qartë audio-vizuale të vetë përplasjes në dispozicion të publikut, përveç pamjeve nga dy kamera sigurie. Zjarri i shkaktuar u deshën disa ditë për të shuar.
United Airlines Fluturimi 93, ora 10:03
Plani i Al Kaedës për Fluturimin 93 të United Airlines, i cili u ngrit në orën 8:42 të mëngjesit nga Newark, Aeroporti i Nju Xhersit, me destinacion San Francisko me 44 persona në bord, ishte të koordinohej me Fluturimin 77, i cili goditi Pentagonin dhe goditi të njëjtën gjë. momenti i Kapitolit të SHBA.
Megjithatë, ngritja e Boeing 757-200 me 42 minuta vonesë dhe vendimi i rrëmbyesve – për një arsye të panjohur – për të pritur edhe 46 minuta shtesë për të nisur sulmin e tyre do të thoshte se pengjet e tyre mësuan për tre sulmet e tjera vetëvrasëse. Vetëm 29 minuta pas rrëmbimit, ata vendosën të rezistojnë dhe të përpiqen të rimarrin kontrollin e avionit, por gjatë luftës, hunda e anijes u zhyt në një fushë në Somerset County, Pennsylvania.
Megjithatë, edhe nëse avioni do të kishte arritur objektivin e tij, humbjet e jetës, përveç atyre në bord, do të ishin minimale. Të gjitha ndërtesat qeveritare në Uashington ishin evakuuar. Në veçanti, Kapitoli dhe Shtëpia e Bardhë ishin evakuuar 28 minuta përpara kohës së planifikuar të mbërritjes së Fluturimit 93.
Historia e rezistencës heroike të pasagjerëve dhe ekuipazhit të Fluturimit 93 u transferua në kinema në vitin 2006, me filmin "United 93" të Paul Greengrass.
Pamja e një astronauti
Astronauti Frank Culbertson ishte i vetmi amerikan që nuk ishte në Tokë atë ditë. Stacioni Ndërkombëtar i Hapësirës po kalonte mbi Nju Jork menjëherë pas shembjes së Kullës Dy, dhe sapo Culbertson mësoi se çfarë kishte ndodhur, ai filloi të bënte fotografi. Kështu, ai kapi jo vetëm imazhe të pabesueshme, por edhe mendimet e tij për botën që ndryshon nën të.
“Është e tmerrshme të shohësh tym që del nga plagët në vendin tënd, nga një pikë me një pamje kaq fantastike. Dikotomia e të qenit në një anije kozmike të dedikuar për përmirësimin e jetës në Tokë dhe për të parë jetën të shkatërruar nga akte të tilla të qëllimshme, të tmerrshme, trondit psikikën tuaj, kushdo që jeni”, shkruante ai ndër të tjera në një letër të botuar një ditë pas grevës.
"Dreq, duhet të bëj një foto"
Pak para shembjes së Kullës së Jugut, fotografja e Associated Press Susan Plunkett ishte një bllok larg në cep të Fulton dhe Broadway, duke u përpjekur të bindte një oficer policie këmbëngulës që ta linte të shkonte drejt Qendrës Botërore të Tregtisë.
"Nuk është e sigurt, nuk është e sigurt", i bërtiti asaj. "Pastaj i gjithë ferri shpërthen," shkruan ajo, 15 vjet më vonë, në Guardian . “Dikush kalon me vrap përpara nesh duke bërtitur 'Po bie!', ndërsa valët e pluhurit dhe tymit godasin lart në qiell mbi vendin ku përfundon rruga. Adrenalina fillon dhe unë filloj të vrapoj përgjatë Fulton, i ndjekur nga rrënojat e Kullës Jugore që shembet. Rreth 20 metra më poshtë ndaloj duke menduar “Dreq, duhet të bëj një foto”. Unë kthehem, kap një nga Nikon dhe shkrep 13 korniza."
Njëra prej tyre u bë një nga fotografitë më të famshme të 11 shtatorit . Në fakt, doli sërish në lajm në mes të pandemisë, kur zotëria me zarfin e verdhë në të majtë ra viktimë e koronavirusit. Ai quhej Stephen Cooper dhe ishte shumë krenar për këtë foto – e kishte në portofol dhe ua tregonte të gjithëve që takonte.
I mbijetuari i fundit dhe qeni i fundit shpëtimtar
Pas shembjes së Kullave Binjake, mijëra shpëtimtarë nga e gjithë Amerika u vendosën në Ground Zero për të ndihmuar në përpjekjet e kërkimit dhe shpëtimit. Më shumë se 300 qen kërkim-shpëtim morën pjesë në këtë përpjekje. Personi i fundit që u nxorr i gjallë nga rrënojat, 27 orë pas shembjes, u gjet nga një qen i tillë.
Sa i përket qenve të fundit, ai vdiq në korrik 2016 në një klinikë veterinare të Teksasit në moshën 16-vjeçare. Golden retriever Brittany u shërbeu forcave të shpëtimit amerikan deri në moshën 9-vjeçare dhe në fund të jetës vuante nga sëmundje të ndryshme. Pronari i saj zgjodhi zgjidhjen e eutanazisë në mënyrë që Brittany të ndalonte së torturuari. Ndërsa ajo po çohej te veterineri, burrat e Departamentit të Zjarrfikësve të Qarkut Harris, Teksas, formuan dy rreshta dhe i bënë nderimet e tyre këtij qeni të veçantë.
Viktimat po shtohen nga viti në vit
Më shumë njerëz vdiqën nga sëmundjet e shkaktuara nga ngjarjet e 11 shtatorit sesa gjatë vetë sulmit. Më shumë se 60 lloje kanceri dhe rreth 25 sëmundje të tjera vdekjeprurëse të lidhura me Ground Zero janë gjurmuar tek ata që janë të ekspozuar ndaj tij dhe duke marrë frymë në pluhur dhe kimikate nga ndërtesat e shembur.
Deri në vitin 2021, më shumë se 4,700 të mbijetuar nga sulmet dhe kalimtarë kanë vdekur. Rreth 410,000 njerëz u ekspozuan ndaj atmosferës së kontaminuar pas sulmeve dhe është e sigurt se shumë prej tyre kanë vdekur pa u llogaritur në mesin e viktimave.
Koronavirusi e përkeqësoi edhe më shumë situatën. Ndërsa trupat e tyre ishin të tendosur, të mbijetuarit dhe shpëtimtarët e 11 shtatorit përjetuan shkallë shumë të larta të vdekshmërisë.
Çmimi ende i paguar nga zjarrfikësit
Asokohe 44-vjeçari i sigurimit Joseph Dimar filloi të zbriste shkallët nga kati i 105-të i Kullës Jugore pak pasi avioni i parë u përplas në Kullën e Veriut. Kur avioni i dytë goditi ndërtesën e tij, ai ishte midis katit 75 dhe 74. Ai vazhdoi zbritjen në katin e 31-të, ku u kryqëzua me zjarrfikësit duke u nisur për në katet e sipërme. "Vështrimi i tyre thoshte se e dinin se nuk do të ktheheshin," tha ai më vonë.
Nga 2753 personat e vrarë atë ditë në Qendrën Botërore të Tregtisë, 343 ishin zjarrfikës. Deri në shtator 2023, 343 të tjerë kishin vdekur nga sëmundjet e lidhura me 11 shtator 2001. Sipas Departamentit të Zjarrfikësve të Nju Jorkut, 11,000 zjarrfikës vuajnë nga sëmundjet që lidhen me Qendrën Botërore të Tregtisë, duke përfshirë 3,500 që kanë kancer./ Marrë nga CNN Greece
