“Babai ynë humbi jetën para syve tanë, ndërsa askush nuk ndërhyri për ta ndihmuar.” Me këto fjalë të ...
BOTA
BBC: Çfarë dimë deri më tani për avionin luftarak amerikan të rrëzuar mbi Iran?
Nga Xhuljan FerzajPërditësimi i fundit 4 Prill 2026, 21:14
Mediat amerikane kanë raportuar se po zhvillohen kërkime për një anëtar të ekuipazhit të zhdukur, pasi një avion luftarak amerikan F-15E që fluturonte mbi Iranin jugor u rrëzua të premten, shkruan BBC, raporton Piranjat News.
Një pilot që ishte në bord thuhet se u shpëtua nga forcat amerikane, por kërkimi për anëtarin e dytë të ekuipazhit, një oficer i sistemit të armëve, është duke vazhduar, thonë raportet.
Më vete, një avion amerikan A-10 Warthog që ishte pjesë e misionit të kërkim-shpëtimit për avionin e rrëzuar u qëllua dhe u dëmtua gjithashtu, megjithatë piloti i tij u shpëtua në mënyrë të sigurt, sipas partnerit amerikan të BBC-së, CBS News.
Zyrtarët iranianë thanë se avioni luftarak u rrëzua nga sistemi i tyre i mbrojtjes ajrore, sipas mediave shtetërore. Komanda Qendrore e SHBA-së ende nuk ka komentuar.
Ku dhe kur u rrëzua avioni?
Mediat shtetërore iraniane pretenduan për herë të parë të premten se forcat e vendit qëlluan një avion amerikan mbi rajonin e saj jugor.
Sekretarja e Shtypit e Shtëpisë së Bardhë, Karoline Leavitt, tha më pas se Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, ishte informuar për incidentin.
Komanda Qendrore e SHBA-së nuk i ka konfirmuar detajet rreth rrëzimit të raportuar të avionit.
Një mision kërkim-shpëtimi shpëtoi me sukses pilotin e avionit, por çfarë i ndodhi anëtarit të dytë të ekuipazhit të avionit, një oficer i sistemeve të armëve, mbetet e panjohur, raportoi CBS News.
Operacioni i shpëtimit përfshinte një aeroplan A-10 Warthog që u godit mbi Gjirin Persik, me pilotin e tij që u nxor jashtë loje përpara se të shpëtohej, sipas CBS.
Një helikopter që transportonte pilotin e shpëtuar nga avioni F-15E u godit nga zjarr me armë të vogla, duke plagosur anëtarët e ekuipazhit në bord - por u ul në mënyrë të sigurt, raporton CBS.
Korpusi i Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) e Iranit ka pretenduar se fiset nomade që jetojnë në malet e vendit kanë qëlluar dy helikopterë Black Hawk që ishin pjesë e misionit të shpëtimit amerikan.
BBC ka kërkuar koment nga ushtria amerikane në lidhje me pretendimin e Iranit.
BBC Verify ka konfirmuar një video të së premtes që tregon atë që duket se janë tre individë të armatosur duke qëlluar drejt të paktën dy helikopterëve Black Hawk.
Komanda më e lartë e përbashkët ushtarake e Iranit ia ka dhënë meritën sistemeve të reja iraniane të mbrojtjes ajrore rrëzimit të të dy avionëve luftarakë amerikanë, sipas agjencisë shtetërore të lajmeve IRNA të Iranit.
F-15E është një avion luftarak me dy role, i projektuar për misione ajër-tokë dhe ajër-ajër. Në Iran, ka shumë të ngjarë që ata të jenë përfshirë në role mbrojtëse kundërajrore për të rrëzuar dronë dhe raketa kruz iraniane.
Në rolin e tij të sulmeve ajër-tokë, avioni reaktiv është një platformë armësh e aftë të hedhë municione precize të drejtuara nga lazer dhe GPS, si dhe bomba të tjera.
Avioni ka dy anëtarë të ekuipazhit: piloti në pjesën e përparme që piloton avionin dhe një oficer i sistemeve të armëve në sediljen e pasme. Oficeri i armëve, i njohur si "Wizzo", ka katër ekrane përpara tij dhe është përgjegjës për përzgjedhjen e objektivave dhe për t'u siguruar që armët janë programuar siç duhet për sulmin e duhur.
Ky sistem me dy ekuipazhe lejon ndarjen e ngarkesës së punës, veçanërisht në një mjedis ajror të mbingarkuar ku piloti përpiqet të shmangë kërcënimet.
Ne nuk e dimë se çfarë e rrëzoi konkretisht këtë avion amerikan, por nëse është rrëzuar nga iranianët, atëherë arsyeja më e mundshme është një raketë tokë-ajër (SAM).
Çfarë po ndodh me përpjekjet e shpëtimit? Shpëtimi i anëtarëve të ekuipazhit të një avioni të rrëzuar është një nga operacionet më komplekse dhe të ndjeshme ndaj kohës - të njohura si misione kërkim-shpëtimi luftarake (CSAR) - për të cilat përgatiten ushtria amerikane dhe aleatët e saj.
Njësitë elitare të forcave ajrore pas misioneve CSAR përfshijnë disa nga anëtarët më të trajnuar dhe të specializuar të ushtrisë.
“Është misioni më i rrezikshëm ushtarak që unë njoh”, tha për BBC-në James Jeffrey, një strateg ushtarak dhe diplomat i lartë amerikan për Lindjen e Mesme.
"Këta janë njerëz të operacioneve speciale të Forcave Ajrore që janë trajnuar pothuajse në nivelin e Delta Force dhe Navy SEAL Team Six, por ata kanë edhe aftësi mjekësore", tha Jeffrey. "Ata nuk do të dorëzohen derisa të gjejnë një pilot nëse mendojnë se ka ndonjë shans."
Misionet CSAR shpesh kryhen nga helikopterë, të cilët fluturojnë ulët mbi territorin e armikut, së bashku me avionë të tjerë ushtarakë që kryejnë sulme dhe patrullojnë zonën.
Një ish-komandant i një skuadroni parashutistësh shpëtimi i tha CBS News se një operacion shpëtimi si ai i raportuar në Iran do të përfshinte të paktën 24 parashutistë shpëtimi që do të kërkonin zonën me helikopterë Black Hawk.
Ata shtuan se ekipi do të ishte i përgatitur të hidhej nga aeroplanët nëse do të ishte e nevojshme, dhe sapo të mbërrinin në tokë, përparësia e tyre do të ishte të kontaktonin anëtarin e zhdukur të ekuipazhit.
Ekuipazhi i avionit të rrëzuar është gjithashtu shumë i trajnuar për situata të tilla.
"Prioriteti i tyre numër një është të qëndrojnë gjallë dhe të shmangin kapjen", tha për BBC-në Jennifer Kavanagh, një bashkëpunëtore e lartë dhe drejtoreshë e analizave ushtarake në organizatën kërkimore Defense Priorities.
"Dhe kështu ata janë të trajnuar që - duke supozuar se janë fizikisht të aftë dhe jo aq të lënduar sa të mos mund të lëvizin - të përpiqen të largohen nga vendi i nxjerrjes sa më shpejt të jetë e mundur dhe të fshihen në mënyrë që të jenë të sigurt."
Ata janë gjithashtu të trajnuar për teknikat e mbijetesës në mënyrë që të mund të mbijetojnë pa ushqim dhe ujë, ose të gjejnë burime nga terreni lokal, për aq kohë sa të jetë e mundur, tha Kavanagh.
Irani po ofron shpërblime prej rreth 50,000 paund (66,100 dollarë) për qytetarët që ndihmojnë në kapjen e piloti të zhdukur, raportojnë mediat shtetërore./Përshtati në shqip Piranjat News
