Britania e Madhe u bë Anglia e Vogël 10 vjet pas Brexit
Dhjetë vjet pas referendumit të 23 qershorit 2016, Britania ende po llogarit kostot e Brexit-it, jo në mënyrën që kundërshtar...
Dhjetë vjet pas referendumit të 23 qershorit 2016, Britania ende po llogarit kostot e Brexit-it, jo në mënyrën që kundërshtar...
Zbardhet detaje të reja nga dosja hetimore e prokurorisë së posaçme SPAK, ku emra të njohur të botës së krimit ndë...
Një aksident i rëndë ka ndodhur ditën e sotme në Tiranë, te Pallati me Shigjeta. Një burrë që po lëvizte me b...
Deputeti i Partisë Demokratike, Belind Këlliçi ka reaguar ndaj sharjeve të Edi Ramës drejtuar mijërave e mijërave shqipta...
Trupi i gjetur disa ditë më parë në Cërrunjë i përket Eglant Koçit. Grupi hetimor ishte i bindur që trupi i p&...
Strategjisti izraelit David Zaikin ka reaguar me tone të forta ndaj Edi Rama, pasi ky i fundit u shpreh gjatë një interviste për Financial...
Sipërmarrësi Johnny Palmer e ka shndërruar ish-avionin e Pablo Escobarit në një akomodim luksoz Airbnb ku një natë kushton ...
Mijëra qytetarë kanë dalë në protesta kundër një projekti turistik luksoz në zonat e mbrojtura të Sazanit dhe Pis...
Ylli Zalla, i shpallur në kërkim për posedim të një arsenali armësh dhe i dyshuar për përfshirje në atentatin e R...
Deputetja e Partisë Demokratike, Ina Zhupa përmes një postimi në rrjetet sociale ka reaguar lidhur me tensionet e dy ditëve të f...

Policia largoi dhe arrestoi protestuesit të shtunën, të cilët kërkonin rihapjen e rafinerisë së vetme të naftës në Irlandë, ndërsa dita e pestë e demonstratave për shkak të çmimit në rritje të karburantit la shumë pompa benzine bosh dhe kërcënoi të paralizonte transportin në të gjithë vendin.
Kamionët dhe traktorët vazhduan të bllokonin aksesin në depot jetësore të karburantit dhe një port të madh, dhe automjetet që bllokonin trafikun çuan në mbylljen e një pjese të autostradës kryesore rreth Dublinit, kryeqytetit të vendit, si dhe pjesëve të rrugëve të tjera kryesore.
Komisioneri i policisë irlandeze, Justin Kelly, tha se zbatimi i masave do të forcohet sepse protestuesit po bllokonin në mënyrë të paligjshme infrastrukturën kritike dhe po rrezikonin sigurinë publike, si dhe kishte shqetësime se mungesa e gazit mund të kishte ndikim në reagimin emergjent nga paramedikët dhe zjarrfikësit.
“Këto janë bllokada. Ato nuk janë një formë legjitime proteste”, tha Kelly. “Ne u dhamë bllokuesve një paralajmërim të drejtë se po kalonim në zbatimin e masave dhe ata zgjodhën ta injorojnë këtë dhe të vazhdojnë ta mbajnë vendin peng.”
Zyrtarët qeveritarë dhe një negociator thanë se u bë përparim në bisedimet e së shtunës për të zgjidhur mosmarrëveshjen.
Protestat kërkojnë kufizime në çmimet e karburantit
Ger Hyland, president i Shoqatës Irlandeze të Transportit Rrugor, i cili po vepron në emër të disa protestuesve, tha se ndjen empati për gjendjen e tyre të vështirë.
“Ata janë biznesmenë që punojnë shumë dhe po përpiqen vetëm të mbijetojnë dhe ta mbajnë biznesin e tyre në këmbë, njësoj si çdokush prej nesh këtu në këto negociata”, tha ai.
Protestat filluan të martën dhe janë rritur ndërsa lajmi u përhap në mediat sociale, duke bërë që shoferët e kamionëve, fermerët, operatorët e taksive dhe autobusëve të organizojnë bllokada dhe të bëjnë thirrje për kufizime në çmimet e karburantit ose ulje të taksave.
Zyrtarët qeveritarë, të cilët kishin futur tashmë masa për të lehtësuar barrën e rritjes së çmimeve, janë habitur nga logjika pas protestave, sepse rritja globale e çmimeve është për shkak të luftës në Lindjen e Mesme që ka kufizuar eksportet e naftës.
Kryeministri irlandez Michael Martin tha të premten se vendi ishte në prag të kthimit mbrapsht të tankerëve në porte për shkak të mungesës globale dhe ishte në rrezik të humbjes së furnizimit me naftë.
“Është e paarsyeshme, është e palogjikshme, është e vështirë për t’u kuptuar”, i tha Martin transmetuesit kombëtar RTE.
Hidrauliku Paddy Murray tha se iu bashkua protestës jashtë portit në Rosslare sepse kishte paguar taksa gjithë jetën e tij dhe po kërkonte që qeveria ta ndihmonte me koston e jetesës.
“Nuk mund të vazhdojmë të bëjmë biznes me koston e karburantit, koston e pagave, gjithçka,” tha Murray për RTE. “Na duhet dikush që të ndihmojë. Është qeveria këtu, si për të na përfaqësuar. E dini, bëni punën tuaj. Ne jemi djemtë që punojnë që mbajmë gjithçka në lëvizje. Ne jemi djemtë që punojnë që paguajnë taksat.”
Armëpushimi i përkohshëm i Pashkëve mes Rusia dhe Ukraina ka përfunduar pas vetëm 32 orësh, duke lënë pas akuza t...
Pas dështimit të negociatave SHBA-Iran për paqe Pakistani bën thirrje për respektimin e armëpushimit. Po a ka ndonjë mund&e...
Pavarësia e gjyqësorit mbetet një ndër pengesat kryesore të Serbisë në rrugën drejt Bashkimit Evropian.Dëshmit&eu...
Presidenti i SHBA Donald Trump po shqyrton rifillimin e sulmeve të kufizuara ushtarake kundër Iranit, së bashku me një bllokadë detar...
Një klimë entuziazmi mbizotëron në Budapest, ku mijëra qytetarë dolën në rrugë për të festuar fundin e ...
Popullsia e botës ka kaluar tashmë 8.3 miliardë banorë, por një studim i ri paralajmëron se Toka mund të mos jetë n&eu...
Sundimi 16-vjeçar i Viktor Orban në Hungari mori fund, ndërsa ai pranoi humbjen në zgjedhje ndaj rivalit të tij, Peter Magyar, i cili...
Çmimet globale të naftës janë rikthyer mbi pragun e 100 dollarëve për fuçi, pasi dështimi i bisedimeve midis Shtet...
Mercedes kohët e fundit i tha lamtumirë motorit V12 në Evropë , dhe tani rivali i saj Audi po përgatitet t'i japë lamtumirë...
Pavarësia e gjyqësorit mbetet një ndër pengesat kryesore të Serbisë në rrugën drejt BE-së. Dëshmitë e gjy...