Një aksident i rëndë ka ndodhur sot (4 qershor), në aksin Krutje-“Pushimi i shoferit”, në rrugën Lushnjë-Fier.
...
LIFESTYLE
'Chevrolet Bolt EV 2027' kapet në testime pa 'maskim', çfarë zbulojnë pamjet
PiranjatPërditësimi i fundit 2 Tetor 2025, 16:42
Chevrolet është një hap më afër zbulimit zyrtar të Bolt EV 2027, pasi modeli i shumëpritur është fotografuar për herë të parë pa asnjë kamuflazh gjatë testimeve në Kaliforni. Makina u pa duke u karikuar në një stacion Supercharger, duke konfirmuar gjithashtu edhe integrimin e teknologjisë më të fundit të karikimit.
Dizajni i jashtëm i modelit të ri mbetet besnik ndaj linjave të Bolt aktual, me ndryshime të lehta në formën e fenerëve dhe pjesës së pasme, që e bëjnë pamjen më moderne por të njohur për fansat e modelit. Për herë të parë, Chevrolet ka vendosur të heqë dorë nga porti i karikimit J1772-CCS, duke e zëvendësuar me portin NACS (North American Charging Standard) – një standard që po përdoret gjithnjë e më shumë nga prodhuesit kryesorë të automjeteve elektrike. Kjo do të thotë se drejtuesit e Bolt EV 2027 do të mund të karikojnë direkt në rrjetin e Supercharger-ave të Tesla, pa pasur nevojë për adaptorë shtesë.
Edhe pse fotot tregojnë vetëm pjesën e jashtme të makinës, vëzhguesit thanë se ekipi i inxhinierëve të General Motors nuk lejuan askënd të shikonte kabinën e brendshme, duke sugjeruar që dizajni i brendshëm mund të sjellë risi të rëndësishme që Chevrolet dëshiron t’i mbajë sekret deri në prezantimin zyrtar.
Detajet teknike për motorin, baterinë dhe autonominë e modelit ende nuk janë zbuluar, por pritet që Chevrolet të përdorë teknologjinë Ultium, një platformë e re për makinat elektrike që premton performancë më të lartë dhe kohë karikimi më të shpejtë.
Me këtë lëvizje, Chevrolet konfirmon se është gati të rikthejë Bolt-in si një opsion të fuqishëm dhe të përballueshëm në tregun e makinave elektrike, në një kohë kur konkurrenca po intensifikohet nga prodhues si Tesla, Hyundai dhe Ford.
Bolt EV 2027 pritet të prezantohet zyrtarisht brenda vitit të ardhshëm, me prodhimin që mund të nisë në fund të 2026-ës.
