Reagimi i influenceres dhe modeles Dajana Kalo ndaj deklaratës së kryeministrit Edi Rama për blogerët dhe influencerët ka ndezur deba...
Reperi shqiptar me famë botërore Larry Gashi me origjinë nga Kosova i zhvendosur në Amerikë ka bërë një reagim të...
Kristian Eriksen ka kthyer sot në mendje skenat e tmerrshme të Euro 2020, kur ai pësoi kolpas gjatë aktivitetit. Këtë radhë...
Ish-presidentja e Kosovës, Vjosa Osmani, ka deklaruar se Lëvizja Vetëvendosje nuk ka asnjë arsye për të refuzuar emrin e saj p&e...
Kryeministri Edi Rama ka reaguar pas takimit të zhvilluar në Elbasan, duke dënuar gjuhën e përdorur ndaj tij dhe socialistë...
Festivali i përvitshëm UNUM Festival, që zhvillohet në Shëngjin të Lezhës, ka nisur në mënyrën m&eum...
Me flamuj kuq e zi, me pankarta të ndryshme e thirrje për dorëheqjen e kryeministrit Edi Rama, protestuesit kanë marshuar në rrug&eum...
Sulmuesi i Kosovës Vedat Muriqi është shumë pranë rikthimit te Fenerbahçe, me mediat sportive që raportojnë se marr&...
Lamin Jamal ka pranuar në një intervistë të dhënë së fundmi në “YouTube” se kishte mbetur shumë i zhg...
Nëntë persona janë plagosur në një sulm me armë zjarri në Kansas City, Missouri, vetëm pak minuta larg bazës ku q...
Rrugët në Shqipëri paraqesin një rrezik të vazhdueshëm për qytetarët, me rrëshqitje dheu dhe ndërtime pa standarde që kërcënojnë jetë njerëzish. Por sipas një inxhinierit Romeo Nazarko, kjo situatë nuk është pasojë e fatkeqësive natyrore, por e një bllokade të qëllimshme politike që lejon abuzimin me fondet publike. Ai akuzon drejtpërdrejt kryeministrin si pengesën kryesore për zgjidhjen e problemit.
Nga studioja e 'Kafe Shqeto' inxhinieri shpjegoi se infrastruktura rrugore vuan nga mungesa e elementeve themelore të sigurisë.
“Kemi bërë rrugët, por nuk kemi menduar fare për skarpatet, nuk kemi menduar fare për muret mbajtëse të rrugës,” theksoi ai.
Sipas tij, muret aktuale ndërtohen me materiale të dobëta, si tel gabioni me një bazament minimal, të paafta për të mbajtur peshën e dheut, duke vënë në rrezik të përditshëm mjetet që kalojnë, përfshirë autobusët.
Zgjidhja, sipas komunitetit të inxhinierëve, është krijimi i Urdhrit të Inxhinierit, një institucion i pavarur që do të rregullonte profesionin dhe do të garantonte zbatimin e standardeve, ngjashëm me Urdhrin e Mjekut apo Dhomën e Avokatisë.
Një projektligj për këtë qëllim është përgatitur dhe dorëzuar në Kuvend, por ka mbetur i bllokuar.
“Kemi gati një dekadë që përpiqemi të krijojmë ligjin për inxhinierin. Projektligji ka gati dy vjet që rri në parlament, fle gjumë,” deklaroi inxhinieri.
Arsyeja e kësaj bllokade është korrupsioni. Ai tha se rreth 60% e buxhetit të shtetit shkon për infrastrukturën dhe krijimi i një urdhri profesional do ta vështirësonte vjedhjen.
Deklarata e plotë:
"Për rrugën Çokës-Qafë Thanës. Ne i kemi të gjitha rrugët në këtë situatë. Kemi bërë rrugët por nuk kemi menduar fare për skarpatet, nuk kemi menduar fare për muret mbajtëse të rrugës. Bëjmë mure mbajtës me me teramesh quhen në gjuhën teknike, me tel gabion që dhe me gurë dhe me një bazament rreth 20-30 cm, se ai nuk mban dot veten e vet, jo të mbajë të gjithë skrapatën e dheut që vjen nga nga nga zona ku shtrihet.
Emergjente janë të gjitha ndërhyrjet, sepse në fund të fundit nuk, nuk bëhet fjalë vetëm për rrëshqitje, po aty kalojnë mjete të ndryshme, kalojnë mjete të vogla, kalojnë autobusë dhe një rrëshqitje mund të sjellë dhe pasoja të mëdha në, në njerëz, në jetë njerëzish.
Jo pra, e thashë dhe e shpjegova. Shkaqet natyrore ndodhin në gjithë botën, nuk ndodhin vetëm në Shqipëri. Shkaqet natyrore janë kolaudator, kolaudatori më i mirë i një qeverie që nuk do t’i dëgjon zërin e inxhinierëve.
Po ju keni bërë mirë sepse gjeodeti është i pari që fillon në një projekt, çfarëdo lloj projekti që është ai dhe është dhe i fundit që kolaudon, kontrollon dhe mat nëse ai projekt është zbatuar sipas projektuesit apo jo.
Nuk na kanë pyetur dhe këtë dua të të nxjerr. Kemi një, gati një dekadë që po përpiqemi që të krijojmë ligjin për inxhinierin, që është Urdhri i Inxhinierit, siç është Urdhri i Mjekut, siç janë të gjithë profesionet e lira, siç është Dhoma e Avokatisë ose Urdhri i Ndërmjetësit, Dhoma e Ndërmjetësit e të gjithë me radhë.
Të gjithë profesionet e kanë urdhrin e tyre. Qëllimisht, inxhinierët dhe arkitektët nuk kanë një urdhër dhe kjo është për arsye se është përmendur, do ta përmendim që 60% e buxhetit të shtetit është në infrastrukturë, është në ujësjellës, është në…
Atë që nuk, që nuk e bënte qeveria dhe sektori i kodifikimit pranë Ministrisë së Drejtësisë, të cilët marrin rrogën dhe rrinë gjithë ditën në Facebook, e kemi bërë ne si grup interesi, kemi kontaktuar një dhomë avokatie, e kemi bërë projektligjin, e kemi çuar në parlament dhe ka gati dy vjet që rri në parlament, fle gjumë, sepse nuk jep urdhër, se dihet që sot ligjet bëhen vetëm me urdhër, nuk jep urdhër kryeministri ose siç i thonë në zhargonin e përditshëm, Palloshi i gjatë.
Për sa kohë, jo do ta themi dhe do ta përmendim sepse kemi gati 13 vjet që nga viti 2009 që është krijuar ligji për krijimin e urdhrave profesional, deri tani që bëjmë takime, diskutime, debate profesionale për krijimin e këtij urdhri dhe pengesë gjithmonë kemi pasur qeverinë.
Dhe për sa kohë kemi pasur pengesë, ju falenderojmë që na thërrisni dhe për t’ia përmendur që pengesë në rastin konkret është direkt kryeministri. Pasi ky projektligj në mënyrë të pajustifikuar ka në parlament kaq kohë dhe nuk shkon për miratim në seancë".
Megjithëse ishte nën arrest shtëpie, një 29-vjeçar në Durrës nuk e pengoi të kryente grabitjen e një lokali. N&e...
Ditën e djeshme, gazetari Artan Hoxha ka udhëtuar në drejtim të Kakavijës me qëllim për të shkuar në Janinë,...
Ky person që shihni në këtë video, është autori i vendosjes së tritolit në banesën e deputetit të Partis&eum...
Prokuroria e Tiranës ka mbyllur hetimet dhe ka dërguar për gjykim dy vëllezërit Duka, të cilët akuzohen se vranë me arm&...
Situata në qarkun e KOrçës pas reshjeve të ditëve të fundit paraqitet e menaxhueshme, megjithëse në disa zona nd&eum...
Përmbytjet e fundit në qytetin e Beratit nuk kanë ardhur si pasojë e një fataliteti natyror, por janë rezultat i drejtpërdr...
Sipas strukturave vendore të Mbrojtjes Civile dhe Salles Operative të DVP Fier, deri në këto momente nuk ka raportime për situata pro...
Zona e naftës në Shqipëri, Patos–Marinza, vijon të mbetet një prej pikave më problematike mjedisore në vend, sipas gj...
Është identifikuar autori i plagosjes me armë zjarri të shtetasit Marilen Jata. Burime për Piranjat.al bëjnë me dije se 36...
Bie dëbora e parë në malin e Dajtit. Që prej një jave, vendi ynë u përfshi nga reshje shiu dhe temperatura të ulta. K...
