Protesta kombëtare për largimin e Ramës, mbërrijnë në Tiranë qindra makina me emigrantë nga diaspora
Qindra makina me emigrantë shqiptarë nga diaspora kanë mbërritur në Tiranë për t’iu bashkuar protestës së r...
Qindra makina me emigrantë shqiptarë nga diaspora kanë mbërritur në Tiranë për t’iu bashkuar protestës së r...
Një zjarr ka përfshirë zonën e Karaburunit në Vlorë, duke rikthyer shqetësimet për nisjen e sezonit të zjarreve n...
Për të provuar që vila në kompleksin “White Rocks” në Dhërmi, është pasuri e fshehur e Belinda Ballukut, S...
Kryetari i PD, Sali Berisha ka bërë përgjegjës Edi Ramën për krizën që ka shpërthyer në vend, me protesta ma...
Pas fjalimit të Edi Ramës para deputetëve të tij, ku sulmoi protestuesit duke i cilësuar ata algoritme dhe ka reaguar deputeti i Part...
Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, iu referua përsëri kryeministres italiane, Giorgia Meloni, në një deklaratë të shkurt&e...
Edi Rama ka ‘thumbuar’ deputeten Marjana Koçeku (Neomalsorja) e cila u largua nga PS dhe do të qëndrojë në Kuvend si li...
Kryeministri Edi Rama iu ka kthyer përgjigje të gjithë zërave socialistë, mes tyre, ish-kryeparlamentarja, Elisa Spiropali, e cila n&...
Kryeministri Edi Rama ka sulmuar sërish influenceret, duke thënë se ato shkojnë në protesta si trend për të reklamuar shal&...
Kryeministri Edi Rama ka vijuar sulmet ndaj protestuesve që prej javësh janë mbledhur në Tiranë kundër qeverisë së tij...
Një kompleks i ri pallatesh në bregdetin e Durrësit ka pësuar një ulje alarmante, duke u zhytur mesatarisht 74 centimetra, ndërsa në pika të caktuara ulja arrin deri në 1 metër. Të dhënat, të zbuluara nga PIRANJAT ngrenë pikëpyetje serioze mbi sigurinë strukturore të ndërtesës 10-katëshe dhe standardet e ndërtimit në një nga zonat më të ndjeshme gjeologjike të vendit.
I ftuar në ‘Kafe Shqeto’, inxhinieri Rajmond Dervishi e cilësoi këtë fenomen si një “çedim alarmant”.
Sipas tij, një ulje e pranueshme për një strukturë të tillë nuk duhet t’i kalojë 10 centimetrat dhe kjo ndodh gradualisht përgjatë shumë viteve pas përfundimit të ndërtimit.
Fakti që ky pallat ka pësuar një ulje kaq masive ende pa u inauguruar dhe pa u populluar, tregon për një problem serioz në themele dhe në studimin e truallit.
Inxhinier Dervishi theksoi se zona e Durrësit është e njohur për terrenin e saj problematik, i përbërë nga aluvione, mbushje ranore dhe toka të ngopura me ujë.
Këto kushte kërkojnë detyrimisht studime të thelluara gjeo-teknike përpara se të nisë çdo projekt ndërtimi, për të garantuar qëndrueshmërinë e objektit.
“Në këto raste rekomandohen studime gjeo-teknike më të detajuara. Nuk dihet nëse në rastin konkret ato janë realizuar,” deklaroi ai, duke lënë të kuptohet se mund të ketë pasur neglizhencë në këtë fazë thelbësore.
“Shiko unë e thashë edhe në atë intervistën me gazetarët investigativë të Piranjave. Kjo është një çedim alarmant.
Çdo ndërtesë ka ato çedimet e veta që janë minimale. Të pranueshme janë ato nuk e kalojnë atë 10 cm (ndër vite) jo të menjëhershme. Jo pa u inauguruar ose pa pa u futur njerëzit akoma brenda, është akoma në strukturë ndërtimore, është në strukturë në zhvillim.
Janë këto çedime të kohës, sepse janë rëndesa që ushtrohen në terren. Për më tepër, zona e Durrësit është një zonë që është e e mbushur.
Domethënë, qyteti i Durrësit përbëhet nga aluvione, përbëhet nga mbushje ranore, nga toka të ngopura nga prania e ujit.
Edhe uji nëntokësor, edhe uji mbitokësor që janë të pranishme dhe evidente. Dhe në këto raste rekomandohen një studim gjeo-teknik i sheshit të ndërtimit më i detajuar, ndryshe nga pjesa tjetër e territorit shqiptar.
Ndryshe nga Tirana, nga qytete të tjera. Këtu rekomandohen studime gjeo-teknike më të thelluara, që në rastin konkret nuk dihet nëse janë realizuar apo nuk nuk janë realizuar.
Sepse duhet të heqim atë konceptin që nuk ndërtohet, se ka vende që nuk ndërtohet.
Në çdo vend ndërtohet. Veprat inxhinierike bota i bën nën ujë, tunele. Kemi tunele nënujore, kemi ura, urën e Patrës, që janë mbi det, urën në Bosfor që që janë mbi det.
Nuk kanë pasur problematika. Pra kur ndërton me kushte teknike të miratuara, të miratuara dhe sipas specifikimeve të përforcimit nuk çedohet.
Në rastin konkret siç është bërë me dije, nga emisioni ishin dhe matjet. Dhe sipas matjeve që janë realizuar me dron, rezulton që këto kanë një çedim prej 74 cm nga soletat e të njëjtave kate me pallatet që janë në ndërtim, të tjera domethënë.
Unë nuk do blija aty, po do t’i rekomandoja të gjithëve, të tjerëve që në këto struktura të jenë të kujdesshëm sepse është investimi i jetës.
Çdo familje kursen para për të blerë një apartament dhe është kursimi i jetës.
Nuk mund nuk mund të rrijë dikush me zemër të ngrirë se do çedojë, sepse këto lloj çedimesh në rastet e lëvizjeve tektonike që në vendin tonë janë të shpeshta, s sidomos në Durrës nuk mungojnë.
Eksperti i sigurisë Gert Metani, ka analizuar atentatin që tronditi dje opinionin publik, ku u vranë në Lezhë çifti i bash...
Bota e mjekësisë në vendin tonë është në zi, pasi Urdhri i Mjekut Veterinar ka dhënë lajmin e trishtë të ...
Ditën e sotme nis Gjykatën e Posaçme Antikorrupsion gjyqi në themel ndaj ish-presidentit Ilir Meta. Seanca është parashikuar p&e...
Të tjera detaje janë zbardhur në lidhje me atentatin e një ditë më parë në Balldren të Lezhës, ku mbetën ...
Në tregun e këmbimit valutor shqiptar, një dollar amerikan do të blihet sot me 81 lekë dhe do shitet me 82 lekë. Ndërkoh&eum...
Shporta e konsumit po rrit nga viti në vit varësinë ndaj importeve duke ekspozuar vendin më shumë ndaj krizave të jashtme. T&eum...
Kreu i SPAK, Klodjan Braho, do të jetë sot para Këshillit të Lartë të Prokurorisë për të raportuar mbi raportin vje...
Pikat kufitare të karburantit në Maqedoninë e Veriut kanë parë së fundmi një trefishim të shitjeve të karburantit, ...
Ditën e sotme vendi ynë do të ndikohet nga kushte atmosferike kryesisht të qëndrueshme. Sipas Shërbimit Meteorologjik Ushtarak mo...
Gazetari, Igli Çelmeta, ka treguar skemën e atentatit të së dielës në Lezhë, ku mbetën të vrarë në ma...