Ka nisur protesta e pestë në mbrojtje të Zvërnecit, ku qytetarët kundërshtojnë projektin për ndërtimin e një r...
BOTA
Irani godet portin kyç të naftës në Emiratet e Bashkuara Arabe dhe aeroportin e Dubait
Nga Xhuljan FerzajPërditësimi i fundit 16 Mars 2026, 14:03
Porti dhe objekti më i madh i magazinimit të naftës në Emiratet e Bashkuara Arabe (EBA), Fujairah, dhe aeroporti ndërkombëtar i Dubait janë sulmuar më tej me dronë, ndërsa Irani vazhdon të shënjestrojë transportin dhe infrastrukturën e naftës në Gjirin Persik, shkruan BBC, raporton Piranja News.
Fluturimet u pezulluan përkohësisht të hënën pasi një zjarr shpërtheu pranë aeroportit pas një "incidenti të lidhur me dronin".
Një zjarr shpërtheu gjithashtu pas një sulmi me dron në portin dhe zonën industriale strategjikisht të rëndësishme në Fujairah, një nga objektet më të mëdha të magazinimit të naftës në rajon.
Dhe një sulm me raketa ndaj një makine vrau një shtetas palestinez në periferi të kryeqytetit të Emirateve të Bashkuara Arabe, Abu Dhabi, raportoi Zyra e Medias e qytetit.
Sulmi ndodhi në zonën Al Bahia, tha ai.
Sistemet e mbrojtjes ajrore të Emirateve të Bashkuara Arabe kanë kapur gjashtë raketa balistike dhe 21 dronë të hënën, tha Ministria e Mbrojtjes. Irani ka lëshuar mbi 1,900 raketa dhe dronë në Emiratet e Bashkuara Arabe që kur filloi lufta midis SHBA-së dhe Izraelit, si dhe Iranit.
Sulmi me dron i së hënës ishte incidenti i tretë që nga fillimi i luftës pranë aeroportit të Dubait, i cili është më i ngarkuari në botë për pasagjerët ndërkombëtarë.
Disa fluturime u vonuan, ndërsa të tjera u anuluan krejtësisht, një tjetër goditje për imazhin e sigurisë dhe stabilitetit të Emirateve të Bashkuara Arabe.
Sektori i energjisë i vendit u sulmua pasi një dron goditi një tanker nafte të shtunën dhe një tjetër dron goditi objektet e naftës të hënën, duke shkaktuar një zjarr.
Aktivitetet e ngarkimit të naftës në port u ndaluan për një kohë, ndërsa kryheshin vlerësimet e dëmeve.
Fujairah ndodhet në bregdetin lindor të Emirateve të Bashkuara Arabe, në Gjirin e Omanit në vend të Gjirit Persik - dhe kështu anijet nuk kanë nevojë të lundrojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit për ta arritur atë.
Vendndodhja do të thotë që porti luan një rol "thelbësor" në "ndihmë për të mbajtur furnizimet globale në lëvizje" kur Ngushtica e Hormuzit bllokohet nga Irani, tha për BBC-në Justin Harper me bazë në Dubai, redaktor i CEO Middle East - i cili flet rregullisht me drejtuesit e industrisë së naftës në Dubai.
"Nëse tensionet me Iranin prishin pikën e mbytjes, Emiratet e Bashkuara Arabe mund të eksportojnë ende naftë përmes Fujairah nëpërmjet tubacioneve nga fushat e naftës në Abu Dhabi", tha ai.
Qyteti port është "i vendosur në mënyrë ideale për të anashkaluar Ngushticën e Hormuzit", tha analisti i naftës me bazë në Dubai, Matt Stanley, i cili punon për ofruesin e të dhënave të mallrave Kpler.
"Kompania shtetërore e naftës e Emirateve të Bashkuara Arabe, Adnoc, ka tankerët e saj të naftës atje, është naftë e papërpunuar, të cilën e duan blerësit aziatikë." Goditja e Iranit ndaj një cisterne depozitimi dhe një tubacioni në Fujairah "tregon cenueshmërinë e infrastrukturës së Gjirit", tha Stanley për BBC-në. "Irani dëshiron të ndërpresë rrjedhën e energjisë".
Qyteti port është afër Indisë dhe "ndalesa e parë nga Lindja e Mesme në rrugën për në Singapor dhe Kinë", tha Stanley.
"Fujairah ndodhet në Rrugën e vjetër të Mëndafshit, rrugën detare, dhe ka sjellë shumë biznese për furnizimin me bunkerë - që po siguron karburant, ushqim, ujë - për anijet kontejnerë që kanë qenë në det për 25 ose 30 ditë."
Fujairah është si një "makinë e madhe shitëse" për anijet, shtoi Stanley.
Pavarësisht sulmeve në Dubai, Harper thotë se komuniteti i biznesit atje është "i qëndrueshëm". Restorantet kanë ofruar marrëveshje për t'i rikthyer njerëzit në restorante dhe "qendrat tregtare duket se janë ende të zëna". Njerëzit "e nënvlerësojnë Dubain dhe aftësinë e tij për të mbijetuar një rënie ekonomike", shtoi ai./Përshtati në shqip Piranja News
