Nga Kristiana Filip
Po sikur historia mos lëvizë në vijë të drejtë (kohë lineare), por në cikle (kohë spirale)?&...
BOTA
Pse Evropa përgatitet gjithnjë e më shumë për luftë? Ja lëvizja e fundit
PiranjatPërditësimi i fundit 19 Nëntor 2025, 18:11
Ekzekutivi i BE-së është zotuar të lehtësojë burokracinë për të përshpejtuar lëvizjen e ushtrive dhe tankeve evropiane në të gjithë kontinentin, duke e përshkruar këtë si "një politikë sigurimi kritike për sigurinë evropiane".
Një plan mobiliteti ushtarak i njoftuar nga Komisioni Evropian të mërkurën është pjesë e një përpjekjeje për të siguruar që Evropa të jetë gati të mbrohet deri në vitin 2030, në përputhje me paralajmërimet nga shërbimet e sigurisë se Rusia mund të jetë në gjendje të sulmojë një shtet anëtar të BE-së brenda pesë viteve.
Nëse një ushtri do të kërkonte sot të lëvizte nga një port i Evropës Perëndimore në kufirin lindor të BE-së me Ukrainën, Bjellorusinë dhe Rusinë, ajo do të haste pengesa dhe vonesa të konsiderueshme, thonë zyrtarët e BE-së. Ata tregojnë për urat që nuk mund të përballojnë peshën e tankeve, tunelet hekurudhore që janë shumë të vogla dhe gjerësitë e shinave shumë të ngushta për të akomoduar automjete ushtarake, si dhe dokumentet e BE-së për kohën e punës dhe doganat.
Të paktën një shtet anëtar i BE-së kërkon njoftim 45 ditë përpara për lëvizjet ndërkufitare të trupave, në kundërshtim me objektivin e një procedure kufitare tre-ditore të premtuar nga vendet e BE-së në vitin 2024. Sipas auditorëve të BE-së, një shtet tjetër anëtar i paidentifikuar dikur i mohoi hyrjen një konvoji tankesh sepse ato shkelën kufijtë e peshës në ligjet lokale të trafikut rrugor.
“Nëse një urë nuk mund të mbajë një tank 60 tonësh, kemi një problem. Nëse një pistë është shumë e shkurtër për një aeroplan mallrash, ne nuk mund të furnizojmë ekipet tona”, tha shefja e politikës së jashtme të BE-së, Kaja Kallas, e cila e përshkroi rregullin e lejes 45-ditore si “jo mjaftueshëm të mirë”,11 vjet pas aneksimit të Krimesë nga Rusia.
Ajo tha se propozimet e fundit të BE-së do të mbështesnin, në vend që të dyfishonin, planifikimin e mbrojtjes së NATO-s. “Lëvizshmëria ushtarake është një politikë kritike për sigurinë evropiane; shpresoj që të mos kesh nevojë ta përdorësh kurrë me kapacitet të plotë, por ta kesh gati siguron një pengesë dhe mbrojtje më të besueshme”, u tha ajo gazetarëve.
Komisioni dëshiron të krijojë një “zonë ushtarake Shengen”, që do të thotë se ushtritë mund të lëvizin nëpër zonën e udhëtimit pa kufij të BE-së po aq lehtë sa civilët. Ai ka propozuar një sistem emergjence për transportin ushtarak ndërkufitar që do t'u jepte përparësi konvojeve ushtarake në rrjetin e transportit, shkruan Guardian.
Në një situatë emergjente, ushtritë do të përfitonin përjashtime nga rregullat e zakonshme të BE-së, të tilla si periudhat e detyrueshme të pushimit për drejtuesit e automjeteve të rënda, si dhe procedura më të shpejta doganore për pajisjet dhe furnizimet ushtarake, përfshirë ushqimin, që mbërrijnë në kufirin e jashtëm të BE-së.
Zyrtarët e BE-së kanë identifikuar një listë prioritare prej 500 urash, tuneleve, rrugëve, porteve dhe aeroporteve që duhet të forcohen ose përshtaten për të përballuar trafikun e rëndë ushtarak, me një kosto prej rreth 100 miliardë eurosh. Një rritje dhjetëfish e shpenzimeve për lëvizshmërinë ushtarake prej 17.6 miliardë eurosh është caktuar në buxhetin afatgjatë të propozuar të BE-së për vitet 2028-34, megjithëse plani i përgjithshëm prej 2 trilion eurosh përballet me kundërshtim nga shumë shtete anëtare që shpresojnë të zvogëlojnë shpenzimet. /Piranjat/
