Policia e Tiranës ka filluar verifikimin e videove me përmbajtje seksuale të cilat prej ditës së djeshme po qarkullojnë në rr...
BOTA
VIDEO/ Turqia “rrëzon” avionin luftarak grek përmes simulimit HISAR
Piranjat NewsPërditësimi i fundit 30 Shtator 2026, 10:52
Një avion grek Mirage 2000-5 tregohet duke u rrëzuar nga sistemi anti-ajror HISAR-O, në një video simulimi stërvitjeje të prezantuar nga media turke e mbrojtjes Defence Turk më 29 shtator 2026. Ky është një përfaqësim dixhital i një angazhimi dhe jo i një incidenti të vërtetë, ku zgjedhja e avionit luftarak grek si shënjestër i jep një rëndësi të veçantë prezantimit.
Homazhi përfshin pamje nga terreni dhe mjediset e stërvitjes dhe simulimit të mbrojtjes ajrore, me prezantime të oficerëve dhe referenca për sistemet Korkut, Sungur, HISAR-A dhe HISAR-O. Fragmenti kontrovers tregon procesin e angazhimit HISAR-O, me qëllim portretizimin e tij si një Mirazh i Forcave Ajrore Greke.
Publikimi vjen vetëm pesë ditë pas deklaratave të Recep Tayyip Erdogan në Nju Jork. Më 24 shtator, sipas procesverbalit zyrtar të Presidencës Turke, presidenti turk kishte argumentuar: "Turqia nuk është armike e Greqisë, është fqinje dhe aleate e saj nën ombrellën e NATO-s". Ai gjithashtu kishte përmendur nevojën për të ruajtur paqen në Egje dhe Mesdheun Lindor.
Ky kontrast është gjithashtu elementi politikisht interesant: nga njëra anë, sigurimi i një marrëdhënieje aleate dhe nga ana tjetër, shfaqja publike e një avioni grek në rolin e kundërshtarit. Zgjedhja i jep mundësi shfrytëzimit të komunikimit, pa e shndërruar kjo një program televiziv special në një njoftim zyrtar të një operacioni ushtarak.
Çfarë mund të bëjë HISAR-O dhe çfarë është "Kupola e Çelikut"?
HISAR-O i përket familjes turke të sistemeve kundërajrore HISAR, e cila u zhvillua në bashkëpunim midis ASELSAN dhe Roketsan. Ndërsa HISAR-A synon kryesisht të mbrojë forcat nga kërcënimet në lartësi të ulët, HISAR-O mbulon kategorinë e angazhimit në lartësi të mesme dhe me rreze të gjatë veprimi.
Në prezantimin e saj teknik publik, Roketsan raporton një rreze përgjimi prej mbi 25 kilometrash për HISAR-O, krahasuar me mbi 15 kilometra për HISAR-A.
Ai përshkruan avionë luftarakë, helikopterë, mjete ajrore pa pilot, raketa lundrimi dhe raketa ajër-tokë si objektiva të mundshme. Këta numra i referohen konfigurimeve të paraqitura nga prodhuesi dhe nuk duhet të transferohen pa dallim në secilin version të familjes.
Karakteristikat e zbuluara përfshijnë lëshimin vertikal , aftësinë për t'u përballur me kërcënimet nga të gjitha drejtimet dhe përputhshmërinë me infrastruktura të ndryshme të komandës dhe kontrollit. Për raketën HISAR-O, përmendet udhëzimi inercial, lidhja e të dhënave dhe një sensor imazhi infra të kuqe për fazën përfundimtare të afrimit me objektivin.
????????Defence Turk'ten bir ilk: Envantere giren SİPER Hava Savunma Sistemini görüntüledik | ÇELİK KUBBE bileşenlerinde eğitimler nasıl yapılıyor? ????Defence Turk olarak Türk Hava Kuvvetleri envanterine giren SİPER Hava Savunma Sistemini görüntüledik. ????Ayrıca Konya Hava Savunma Komutanlığında bulunan ÇELİK KUBBE bileşenlerini ve eğitim simülatörlerini inceledik.
Megjithatë, HISAR nuk është "Kupola e Çelikut" në vetvete. Është pjesë e arkitekturës më të gjerë dhe shumështresore të mbrojtjes ajrore që Turqia po zhvillon.
Thelbi i dizajnit qëndron në bashkëpunimin e sistemeve të ndryshme, dhe jo në praninë e një rakete të vetme lëshuese.
Ky zhvillim shoqërohet me porosi të reja në vitin 2026. Më 10 korrik, u njoftuan kontrata shtesë për prodhim serial për HISAR-A dhe HISAR-O, me pjesëmarrjen e ASELSAN dhe Roketsan. Sipas Anadolu, kontratat lidhen me forcimin e "Kupoles së Çelikut" dhe me vendimet e Komitetit kompetent të Industrisë së Mbrojtjes Turke.
Më herët, më 5 maj 2026 , Drejtori i Përgjithshëm i ASELSAN, Ahmet Akyol, i tha Reuters se kompania synonte të rriste dërgesat me 50%, me më shumë se 150 elementë të ndryshëm të programit brenda vitit. Midis tyre, ai përshkroi radarët e paralajmërimit të hershëm dhe sistemet e luftës elektronike dhe të mbrojtjes.
Ky është objektivi i shpallur i dërgesave, jo një raport përfundimi.
Këtu qëndron ndryshimi thelbësor midis imazhit dhe vlerësimit operacional. Një përgjim i suksesshëm në ekran nuk është provë se i njëjti rezultat është i garantuar në kushte reale. Simulimi varet nga parametrat që janë futur: cili objektiv përdoret, si lëviz, cilat sisteme janë të përfshira dhe cilat reagime janë parashikuar. Rezultati nuk mund të trajtohet si një test krahasues i pavarur midis HISAR dhe Mirage.
Mirazhi Grek dhe "Mburoja e Akilit"
Itinerari grek i Mirage 2000-5 lidhet me porosinë e 15 avionëve të rinj në vitin 2000 dhe përmirësimin e 10 Mirage 2000 të tjerë, siç është regjistruar nga vetë Dassault Aviation. Këto janë madhësitë e programit të prokurimit dhe modernizimit, jo një pasqyrim i numrit aktual të luftëtarëve në dispozicion.
Armatimi i tyre përfshin raketa MICA për luftime ajër-ajër, ndërsa Mirage 2000-5 greke kanë gjithashtu aftësinë për të përdorur SCALP për goditje në objektiva tokësore. MBDA liston Mirage 2000-5 dhe Rafale si transportues SCALP në Forcat Ajrore Helenike dhe njoftoi në maj 2023 një kontratë për riprodhimin e ndërmjetëm të raketave greke të këtij lloji, së bashku me shërbime mirëmbajtjeje dhe mbështetjeje teknike.
Prandaj, krahasimi nuk mund të kufizohet vetëm te një avion luftarak që shfaqet vetëm në ekran kundër një rakete kundërajrore. Një pamje e tillë nuk është e mjaftueshme për të vlerësuar as aftësitë e përgjithshme të avionit dhe as efektivitetin e një mbrojtjeje të integruar ajrore.
Nga ana greke, drejtimi më i gjerë pasqyrohet në “Mburojën e Akilit”. Në deklaratën e tij zyrtare më 30 gusht 2026, Ministri i Mbrojtjes Kombëtare Nikos Dendias e përshkroi atë si një kalim nga një sërë sistemesh individuale armësh në një arkitekturë të unifikuar parandaluese, brenda kornizës së “Axhendës 2030”.
Projektimi ka të bëjë me detin, tokën, ajrin, hapësirën kibernetike dhe hapësirën.
Në zemër të kësaj qasjeje është ndërlidhja e anijeve, avionëve, aseteve tokësore, sistemeve autonome dhe sensorëve, me një sistem të përbashkët komande dhe kontrolli. Qëllimi është të vlerësohet informacioni në tërësi, në mënyrë që të zgjidhet mënyra e duhur për t'u përballur me secilin kërcënim.
Prandaj, "Mburoja e Akilit" nuk përshkruhet si një raketë specifike ose një bateri e vetme kundërajrore.
Për Greqinë, çështja thelbësore është vlerësimi i traditave dhe evolucionit të vërtetë të mbrojtjes ajrore turke, paralelisht me përparimin e dizajnit të saj.
Zgjedhja e një avioni luftarak grek si objektiv në një video publike ka një peshë komunikuese. Megjithatë, ekuilibrat ushtarakë nuk gjykohen nga kush “fiton” në një simulim. Ato gjykohen nga aftësitë reale, gatishmëria dhe bashkëpunimi i sistemeve./ News Sauto-Përktheu Piranjat News
