7 narrativa fallco që po përdoren për të diskredituar protestën për Zvërnecin
Prej disa ditësh, krahas protestës kundër ndërtimeve në Zvërnec, zhvillohet edhe një betejë tjetër: beteja për...
Prej disa ditësh, krahas protestës kundër ndërtimeve në Zvërnec, zhvillohet edhe një betejë tjetër: beteja për...
Pas denoncimit të Arben Ahmetajt, mediat reagimet ishin të shumta. Por mbi të gjitha, në të njëjtën kohë që Arben A...
Kjo që ju treguam ishte një historik I shkurtër I “Air Albania”, derisa iranianët, nëse kanë qenëe ata vërte...
Ëndrra e Kryeministrit Edi Rama, duket se u kushtoi shqiptarëve më shumë se 100 milionë euro… Do të flasim sonte për k...
Është mbyllur pas rreth tre orësh protesta kundër zbatimit të projektit ku pritet ndërtimi i një resorti në zonën e...
Thirrjet “Rama ik” kanë dominuar protestën kundër projektit turistik në Zvërnec, ndërsa qytetarë dhe aktivist&eum...
Me tensione ka nisur protesta e katërt kundër projektit turistik në Zvërnec. Teksa qindra qytetarë dhe aktivistë po marshonin drej...
Qytetarët e Durrësit janë mbledhur sot para bashkisë, duke protestuar kundër ndërtimeve në Zvërnec. Me pankart...
Teksa pritet që të nisë pas pak protesta e qytetarëve para bulevardit Dëshmorët e Kombit, policia ka marrë masa. Siç ...
Në prag të miqësores Shqipëri – Izrael, e cila do të mbahet sonte në stadiumin “Air Albania” të Tiran&...

Piranjat kanë zbuluar së fundmi një skemë zaptimi të hapësirave publike dhe zhvillimin e aktiviteteve pa leje në bregdetin e Vlorës duke ngritur pikëpyetje serioze mbi funksionimin e institucioneve dhe ndikimin politik në këto procese.
Në qendër të kësaj çështjeje është Aljon Çakërri, drejtor i Qendrës së Peshkimit në Vlorë, i cili sipas denoncimeve dhe verifikimeve në terren rezulton i përfshirë në zhvillimin e një aktiviteti për mjete ujore në zonën e Triportit, në dëm të hapësirave të dedikuara për peshkatarët.
Në zonën e Triportit, mes qindra mjeteve të peshkimit, ai ka ngritur një mol të destinuar për skafe turistike. Sipas dëshmive të peshkatarëve, kjo hapësirë përdoret kundrejt pagesës, ndërkohë që është pronë publike dhe e destinuar për aktivitet peshkimi.
Dokumente zyrtare tregojnë se Inspektoriati i Peshkimit ka ngritur shqetësimin që në qershor 2024, duke e konsideruar ankorimin e mjeteve turistike si pengesë serioze për aktivitetin e peshkimit. Më pas, ndërhyrja e IKMT konstatoi se struktura ishte ndërtuar pa leje.
Megjithatë, në mënyrë të pashpjegueshme, masa e marrë u anulua një ditë më pas, me argumentin se ishte pjesë e një “testimi të procedurës së inspektimit online”. Aktiviteti vijoi dhe madje u zgjerua më tej.
Aktiviteti rezulton i regjistruar në emër të Olsen Sherifaj, ortakut te Çakërrit, por sipas dëshmive në terren është ky i fundit që shfaqet si personi që menaxhon realisht operacionin.
I pyetur drejtpërdrejt, ai ka mohuar çdo lidhje me aktivitetin, por komunikimet telefonike dhe ndërveprimet në terren tregojnë të kundërtën.
Çështja bëhet edhe më e rëndë në Gadishullin e Karaburunit, zonë e mbrojtur, ku sipas dokumenteve është dhënë një hapësirë prej mbi 2000 m² për përdorim turistik.
Verifikimet tregojnë se aty kanë nisur punime për ndërtimin e strukturave si mol dhe beach-bar.
Sipas një procesverbali të IKMT, datë 27 mars 2026, janë konstatuar: punime ndërtimi pa leje, vendosje e strukturave të përkohshme (pedana dhe pasarela druri), ndërhyrje në vijën bregdetare dhe zonë të mbrojtur.
Por nga e gjejnë gjithë këtë guxim këta dy persona që shkelin ligjin kaq hapur?
Sipas dëshmive dhe materialeve të mbledhura, Çakërri rezulton të ketë lidhje familjare me deputeten socialiste Brisejda Çakërri.
Këto lidhje kanë ngritur dyshime mbi mundësinë e ndikimit politik për të vijuar aktivitetin, pavarësisht ndërhyrjeve dhe masave institucionale.
Në një rast, është tentuar edhe promovimi i një nisme për vendosjen e një stacioni mjetesh ujore në mes të plazhit publik të Vlorës, duke shkaktuar reagim të fortë te operatorët turistikë dhe bizneset e zonës. Shoqata e Turizmit dhe bizneset e Lungomares kanë kundërshtuar publikisht zgjerimin e aktivitetit të mjeteve ujore në zona të populluara, duke paralajmëruar rrezik për jetën e pushuesve.
Ata e konsiderojnë këtë situatë si një precedent të rrezikshëm që mund të çojë në pasoja të rënda, nëse institucionet nuk ndërhyjnë.
Rasti i Triportit dhe Karaburunit ngre një pyetje thelbësore: a do të mbrohen hapësirat publike dhe zonat e mbrojtura, apo do të vijojë përdorimi i tyre për interesa private?./Piranjat News
Të gjitha të drejtat e këtij materiali janë pronë ekskluzive dhe e patjetërsueshme e Piranjat.al sipas ligjit Nr. 35/2016 “Për të drejtën e autorit dhe të drejtat e tjera të lidhura me to”. Ndalohet kategorikisht kopjimi, publikimi, shpërndarja, tjetërsimi pa autorizimin e Piranjat.al në të kundërt çdo shkelës do të mbajë përgjegjësi
Dy ditë më parë, policia e shtetit doli me këtë komunikatë, ku fliste për zbulimin e një ambjenti ku ushtrohej Call Ce...
Një aksident tragjik me pasoja të rënda ndodhi mesditën e datës 1 shtator 2025, në aksin rrugor Levan-Vlorë, në autostra...
Në vitin 2026, një tjetër konflikt në Lindjen e Mesme ka rikthyer në qendër të vëmendjes një të vërtet&eu...
Një konflikt i zgjatur mes dy familjeve kushërinj në fshatin Bërshi të Klosit për përdorimin e një rruge bujqësore ...
Javën e shkuar emisioni Piranjat transmetuan rastin e Arbër Gjonajt babai i cili kishte përdorur vajzën e tij 15 vjeçare si pjesë...
Prej më shumë se një dekade Shqipëria ka miratuar Ligjin për Investimet Strategjike. Nisma kishte si qëllim thithjen e investimeve...
Në vitet e fundit, rastet e kancerit të lëkurës në Shqipëri janë shtuar ndjeshëm. Shkaqet janë të ndryshme dhe...
Kanë kaluar dy javë nga publikimi i historisë së largimit të padrejtë nga puna të katër sanitareve nga shtëpia e t&...
Në vitin 2026, një tjetër konflikt në Lindjen e Mesme ka rikthyer në qendër të vëmendjes një të vërtet&eu...
Një konflikt i zgjatur mes dy familjeve kushërinj në fshatin Bërshi të Klosit për përdorimin e një rruge bujqësore ...