Skandal me “call-centerat” në Ukrainë, DW: Të përfshirë zyrtarë të Prokurorisë
Autoritetet ukrainase kundër korrupsionit, NABU dhe SAPO, kanë nisur një aksion ndaj zyrtarëve të Prokurorisë së Përgj...
Autoritetet ukrainase kundër korrupsionit, NABU dhe SAPO, kanë nisur një aksion ndaj zyrtarëve të Prokurorisë së Përgj...
Pas paraqitjes së fjalës përfundimtare nga kryeprokurorja Kimberly West dhe prokurori i rastit, Prokuroria e Specializuar në Hagë ka ...
Deputetja e Partisë Demokratike dhe kryetarja e Komisionit për të Drejtat e Njeriut dhe Mjetet e Informimit Publik, Jorida Tabaku, zhvilloi n&e...
Gjyqtarët e Republikës kërkojnë zbatimin e menjëhershëm të vendimit të Gjykatës Kushtetuese për pagat e magj...
Kreu i Grupit Parlamentar të Partisë Demokratike, Gazment Bardhi, i ftuar në emisionin “Minuta e Parë” në News24, ka reag...
Dy email-e të dërguara nga biznesmeni Alban Eftimi në adresë të ish-zv.kryeministres Belinda Balluku janë bërë pjes&eu...
Prokuroria e Posaçme kundër Korrupsionit dhe Krimit të Organizuar (SPAK) ka refuzuar kërkesën e avokatëve britanikë p&eum...
Hetuesit e ngjarjes së ndodhur në stacionin e karburantit “EIDA” në zonën e Brrylit në Tiranë nuk kanë ende nj&...
Më shumë se 100 eurodeputetë nga të gjitha grupet kryesore politike i kanë dërguar një letër të përbashk&eum...
Një tjetër denoncim për situatën e mbetjeve urbane ka mbërritur në redaksinë e Piranjave News, këtë herë nga...

Mbetjet e një anijeje të shekullit XVII u rishfaqën së fundmi pasi stuhitë dimërore çanë një pjesë të plazhit në Mbretërinë e Bashkuar.
Anija u zbulua në plazhin Studland, në Dorset, përgjatë bregdetit jugperëndimor të Anglisë. Universiteti Bournemouth njoftoi zbulimin në një deklaratë për shtyp më 9 shkurt.
Mendohet se anija është “The Fame”, një anije tregtare nga Hoorn i Holandës, e cila u mbyt në vitin 1631 pasi ngeci në cekëtinë e detit.
Trarët prej druri kanë gjatësi pothuajse 6 metra dhe gjerësi rreth 2 metra. Sipas autoriteteve, pjesa e zbuluar e anijes “përbëhet nga të paktën 15 skelete strukturore të lidhura me gozhda druri me pesë dërrasa të jashtme të trupit të anijes”.
Në deklaratë thuhet se skeletet duken të gërryera, ndërsa dërrasat e jashtme të trupit janë në gjendje shumë të mirë. Fillimisht, anija do të kishte pasur edhe një shtresë tjetër dërrasash në pjesën e brendshme, por kjo duket se është humbur me kalimin e kohës.
Dërrasat kanë qenë të mbuluara nga rëra që nga vitet 1630 dhe janë ekspozuar vetëm herë pas here, sipas universitetit. Kjo shpjegon pse dërrasat e brendshme mungojnë dhe skeletet janë dëmtuar, ndërsa shtresa e jashtme e trupit ka mbijetuar në gjendje kaq të mirë.
Megjithëse trarët dolën në sipërfaqe vetëm kohët e fundit, vetë anija e mbytur u zbulua për herë të parë në vitet 1990 në kanalin Swash, pranë portit të Poole.
Gjatë një gërmimi në vitin 2013, arkeologët vunë re se disa pjesë mungonin dhe tani besojnë se ato seksione janë gjetur. Sipas deklaratës, anija “do të kishte qenë e aftë të mbante më shumë se 40 topa për t’u mbrojtur nga piratët gjatë udhëtimeve drejt Karaibeve për të sjellë kripë”.
Gjithashtu raportohet se anija kishte humbur kontrollin e spirancës, duke u përplasur në një bankinë rëre të njohur për rrezikshmërinë e saj, ku më pas u thye në mes. Të dhënat historike tregojnë se të 45 anëtarët e ekuipazhit arritën të braktisnin anijen në mënyrë të sigurt, por banorët vendas nisën shpejt plaçkitjen e rrënojës.
Tracey Churcher, menaxhere e përgjithshme e National Trust në Purbeck, e quajti zbulimin “një thesar të vërtetë”. Ajo u shpreh se gjithmonë mahnitet nga historia që zbulohet në Studland.
“Gozhdët prej druri janë ende në vend dhe qëndrojnë të forta edhe pas 400 vitesh, një dëshmi e jashtëzakonshme e mjeshtërisë së ndërtimit të asaj kohe”, tha ajo.
Një gërmim i ri pritet të zhvillohet së shpejti, sipas Fleur Castell, zëdhënëse e National Trust.
Ajo deklaroi se zbulimi nxjerr në pah natyrën dinamike dhe vazhdimisht në ndryshim të vijës bregdetare të Studlandit. Rërat lëvizëse dhe stuhitë e fuqishme dimërore kanë përshpejtuar ndryshimet në bregdet, duke ekspozuar pjesë të brishta të anijes së mbrojtur, të cilat autoritetet theksojnë se nuk duhet të preken.
Vizitorëve u është kërkuar të ndihmojnë në mbrojtjen e zonës duke mos prekur ose dëmtuar trarët e ekspozuar.
Tom Cousins, arkeolog detar që inspektoi rrënojën, tha se vendi aktualisht po mbrohet nga National Trust. Më pas, organizata Historic England do të financojë një projekt për transportimin e pjesëve prej druri në laboratorin e konservimit në Poole, ku ato do të dokumentohen në detaje.
Zbulimi është më i fundit në një seri gjetjesh historike detare gjatë vitit të kaluar.
Testimet përmes dendrokronologjisë do të përcaktojnë moshën e saktë dhe, shpresohet nga ekspertët, identitetin përfundimtar të anijes./Përktheu Piranjat News
Bill Gates “mori përgjegjësinë për veprimet e tij” në lidhje me marrëdhënien me financierin e ndjerë Jeffr...
Në vitin 2018, ndërsa Facebook kërkonte të zgjeronte praninë e tij globale, kompania shqyrtoi lançimin e një ap...
Pas vrasjes së Nemesio Oseguera Cervantes, i famshmi “El Mencho” gjatë fundjavës, raportet thonë se karteli Jalisco në&nb...
Një seri kanoesh mijëra-vjeçare po nxirren nga fundi i një liqeni në Madison, duke nxitur një interes të ri për...
Kaosi dhe trazirat që po ndodhin këtë periudhë në Meksikë po shqetësojnë pafund edhe botën e futbollit, mbi t&eum...
Japonia po planifikon të vendosë raketa tokë-ajër në ishullin e saj të largët perëndimor pranë Tajvanit. Rak...
Presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, ka shprehur besimin se Bashkimi Evropian (BE) herët a vonë do të miratojë paket&e...
Donald Trump mbajti fjalimin e tij për Gjendjen e Kombit të martën në mbrëmje, duke përshëndetur atë që...
Pesë persona u vranë në një sulm me thikë të martën pranë Tacoma-s, Washington, rreth një orë larg Seattle-i...
Trump ka thyer rekordin e tij për fjalimin më të gjatë vjetor në Kongres. Fjalimi i mbajtur zgjati një orë e 48 minuta, du...