BBC: Trump dhe Netanyahu donin të riformësonin Lindjen e Mesme, tani rrezikojnë një krizë të përhershme
Donald Trump dhe Benjamin Netanyahu besonin se fitorja ndaj Iranit do të riformësonte Lindjen e Mesme. Rajoni po riorganizohet. Por jo në m&eu...
Donald Trump dhe Benjamin Netanyahu besonin se fitorja ndaj Iranit do të riformësonte Lindjen e Mesme. Rajoni po riorganizohet. Por jo në m&eu...
Gazetarja e CNN, Isa Soares, ka reaguar përmes një postimi në Instagram lidhur me protestat që po zhvillohen në Shqipëri, duke v...
Antoni Gaudí njihej si "arkitekti i Zotit" dhe dizajni shekullor i harkut që ai përdori për Sagrada Família të Barcelonë...
Sot shënohen 148 vjet nga themelimi i Lidhjes Shqiptare të Prizrenit, ngjarja më e rëndësishme e shekullit XIX në historinë...
Ish drejtuesi i Zërit të Amerikës, Elez Biberaj ka komentuar protestat masive të qytetarëve që kërkojnë largimin e kry...
Një grup kriminal i dyshuar për shitjen e armëve të zjarrit, lëndëve plasëse dhe municionit luftarak në zona të n...
Vijojnë operacionet nga Drejtoria e Forcës së Posaçme Operacionale, për kapjen e shtetasve në kërkim ndërkombët...
Diaspora shqiptare po i bashkohet protestave që prej ditësh po zhvillohen në Tiranë. Shqiptarët në Holandë organizuan nj&e...
Në tregun e këmbimit valutor shqiptar, një dollar amerikan do të blihet sot me 81.8 lekë dhe do shitet me 82.8 lekë. Ndërk...
Çdo mbrëmje pas orës 18:00, mijëra të rinj zbresin në qendër të Tiranës. Ata nuk sjellin vetëm pankarta dh...

Partia Demokratike del me propozim për uljen e çmimit të karburanteve pas krizës në Lindjen e Mesme dhe kaosit në tregjet ndërkombëtare.
Deputeti demokrat Eno Bozdo, doli me një deklaratë zyrtare sot në emër të selisë blu, ku bëri edhe propozime konkrete, deri edhe tek heqja e taksës së qarkullimit dhe akcizave, me qëllim lehtësimin e konsumatorit shqiptar.
Ai propozoi që nafta të shkonte nga 220, në 175 lekë për litër, ndërsa theksoi se vendi ynë ka çmimin më të lartë në Evropë për karburantet.
“Propozimi ynë e ul naftën nga 220 lekë në minimumi 175 lekë/litër. Shqipëria me karburantin më të shtrenjtë në Evropë, 65% e çmimit janë taksa. Shqiptarët sot i paguajnë qeverisë 125 lekë taksë për çdo litër naftë, më shumë se çdo vend tjetër. Ulja e taksës së qarkullimit si dhe modeli Italian i akcizës së ndryshueshme, zgjidhja për uljen e çmimeve”, tha Bozdo mes të tjerash.
Bozdo nënvizoi gjithashtu se rezervat e naftës vetëm për 30 ditë janë një alarm për sigurinë energjetike dhe kërkoi ndërhyrje të menjëhershme në treg nga qeveria dhe zgjidhje sipas propozimeve të opozitës.
Në fund ai i bëri thirrje qytetarëve për bashkim në protestën e 22 marsit në Tiranë:
“Në datën 22 mars, kemi qindra arsye për të protestuar. Çfarë po ndodh me çmimin e naftës është një arsye më shumë. T’i tregojmë vetes dhe botës se shqiptarët nuk mund të jenë kurrë dakord me një qeveri, e cila grabit çdo çast popullin e saj, madje edhe në raste krizash të tilla. Le t’i tregojmë vetes dhe botës se shqiptarët nuk pranojnë një qeveri që rëndon mbi qytetarët edhe në kohë krize. Pjesëmarrja juaj është thelbësore për të ardhmen e familjeve tona dhe të vendit”.
Deklarata e plotë e deputetit Eno Bozdo:
“Grupi Parlamentar i Partisë Demokratike ka depozituar në Kuvend një paketë ligjore me dy projektligje,me qëllim uljen e çmimit dhe mbajtjen nën kontroll, si dhe mbështetjen për konsumatorët, ekonominë familjare dhe atë prodhuese.
Këto mekanizma financiarë po përdoren gjerësisht nga vendet e rajonit dhe të Bashkimit Evropian.
Aktualisht, karburanti në Shqipëri (nafta) taksohet shumë rëndë, në nivelin më të lartë në Evropë. Rreth 60%–65% e çmimit të një litri nafte përbëhet nga taksat që mbledh qeveria. Për krahasim, mesatarja në vendet e BE-së është rreth 52%, ndërsa në shumë prej këtyre vendeve është nën 50%. Në vendet e zhvilluara të OECD-së, taksimi është edhe më i ulët, rreth 40%–45%.
Sot, shteti shqiptar për çdo litër nafte të shitur merr rreth 125 lekë taksë. Me fjalë të thjeshta, çdo qytetar shqiptar paguan rreth 1,200 lekë të vjetra taksë për çdo litër nafte që konsumon, duke e bërë Shqipërinë një nga vendet me barrën më të lartë fiskale mbi karburantin dhe si rrjedhojë, me një nga çmimet më të larta në Evropë.
Për këtë arsye, Shqipëria ka sot karburantin më të shtrenjtë në Evropë, dhe në raport me fuqinë blerëse mbi dyfish krahasuar me vendet e rajonit.
Ndryshe nga Shqipëria, vendet e BE-së dhe OECD-së ofrojnë shërbime publike të standardeve të larta, duke ua rikthyer bujarisht këto taksa qytetarëve të tyre në formë përfitimesh konkrete.
Për këtë arsye, përmes kësaj pakete ligjore propozojmë:
– Uljen e taksës së qarkullimit në nivelin që ka qenë në vitin 2013,përpara se qeveria Rama ta rriste 4 fish;
– Aplikimin e modelit të “akcizës së ndryshueshme”, sipas praktikës së ndjekur nga Italia, ku teprica e TVSH-së nga rritja e çmimit të karburantit përdoret për uljen e akcizës,duke ofruar kështu një mekanizëm shumë të ndershëm dhe në dobi të qytetarëve.
Zbatimi i këtyre masave do të sillte një ulje të menjëhershme të çmimit të naftës, nga rreth 220 lekë/litër qe po shitet sot, në të paktën 175 lekë/litër. Kjo do të ishte një ndihmë e madhe për qytetarët shqiptarë, të cilët sot përballen me vështirësi të rënda ekonomike për shkak të rritjes së çmimeve dhe mungesës së paketave mbështetëse nga ana e qeverise.
Nga ana tjetër, propozimi ynë ligjor trajton edhe menaxhimin e rezervave strategjike të naftës, të detyrueshme sipas standardeve të BE-së.
Aktualisht, sipas deklarimeve publike, rezervat e naftës në Shqipëri mbulojnë vetëm 30 ditë, ndërkohë që standardi i BE-së bazuar në direktivën 2009/119/EC, kërkon mbulim për 90 ditë importe.
Dje Edi Rama, Në një rast të rrallë sinqeriteti, deklaroi se siguria energjetike, domethënë kombëtare, është në rrezik! Po, sepse ai pohoi dje me gojën e tij, se rezervat e naftës janë për momentin vetëm 30 ditë.
Kjo deklaratë është prova e dështimit të rëndë të qeverisë në menaxhimin e këtyre rezervave, duke lënë sigurinë tonë kombëtare në mëshirë të fatit !
Ky fakt përbën një shkelje shumë të rëndë të angazhimeve të Shqipërisë në procesin e saj të integrimit, sepse ajo ka detyrimin për të transpozuar këtë direktivë prej vitesh, pa pritur rastin e krizave ku pastaj dorëzohemi duke deklaruar se në fakt rezervat nuk i kemi!
Të nderuar qytetarë,
Paratë që ju paguani në formë taksash janë tuajat. Detyra e çdo qeverie të përgjegjshme është t’i rikthejë këto para në shërbim të qytetarëve, sidomos në kohë krize.
Nuk ka arsye që vendet fqinje si Kosova dhe Maqedonia e Veriut të kenë çmime 20%–30% më të ulëta për karburantin dhe mekanizma më efektivë kontrolli, në kohë krize. Vetëm në Shqipëri ndodh qe çmimi i karburanteve, sapo ndodhte një krizë ndërkombëtarë, të reflektohet me rritje ekstreme brenda pak orësh. Kjo vjen për shkak të mungesës së mekanizmave të kontrollit dhe strategjive që qeveria shqiptare ka.
Po e mbyll këtë komunikim me një thirrje për maxhorancën: propozimi i Partisë Demokratike nuk është populist. Përkundrazi! Kjo paketë ligjore është e aplikueshme sot në shumë vende të rajonit dhe të BE.
Miratimi i kësaj pakete është një nevojë urgjente për qytetarët dhe ekonominë shqiptare, sepse sic kemi thënë gjithmonë, energjia më e shtrenjtë është ajo që mungon.
Nëse kjo nuk realizohet, arsyeja nuk është mungesa e mundësive, por mungesa e vullnetit.
Në datën 22 mars, kemi qindra arsye për të protestuar. Çfarë po ndodh me çmimin e naftës është një arsye më shumë. T’i tregojmë vetes dhe botës se shqiptarët nuk mund të jenë kurrë dakord me një qeveri, e cila grabit çdo çast popullin e saj, madje edhe në raste krizash të tilla.
Le t’i tregojmë vetes dhe botës se shqiptarët nuk pranojnë një qeveri që rëndon mbi qytetarët edhe në kohë krize.
Pjesëmarrja juaj është thelbësore për të ardhmen e familjeve tona dhe të vendit”.
Kreu i Partisë Demokratike, Sali Berisha, ka deklaruar se mbështetja ndërkombëtare për opozitën shqiptare është në...
Grupi Parlamentar i Partia Demokratike e Shqipërisë ka dhënë një sqarim lidhur me mungesën në delegacionin zyrtar të K...
Emisioni PLUG trajtoi sot akuzat që kryeministri Edi Rama bëri javën e shkuar ndaj Syri Televizion. Jo pa qëllim, sepse akuzat e montuara ng...
GJKKO vendosi kalimin për gjykim të dosjes Meta-Kryemadhi. Avokati Kujtim Cakrani, u shpreh se kjo çështje ‘siç nisi me rr&eu...
Revista më e madhe gjermane dhe evropiane, Spiegel, rikthehet sërish tek tema e ‘safarit në Sarajevë’ dhe sjell dë...
Eno Bozdo, nënkryetar i Komisionit të Ekonomisë, kritikoi takimin e sotëm të Kryeministrit Edi Rama me furnizuesit e naftës, duke ...
Ish-ministri i Financave, Arben Malaj, ka paralajmëruar pasoja nga qeverisja e kryeministrit Edi Rama në rrugën e integrimit europian. Ai thek...
Kryetari i Grupit Parlamentar të PD Gazment Bardhi, Kryetarja e Komisionit për të Drejtat e Njeriut Jorida Tabaku dhe Nenkryetari i Komisionit te...
Kryetari i Partisë Demokratike, Sali Berisha ndodhet në Bruksel ku do të marrë pjesë në 50-vjetorin e Partive Popullore Europiane....
Gazetari Andi Tela, i ftuar në emisionin ‘Task Force’ me Sonila Meço në SYRI TV, deklaroi se zhvillimet e fundit në raportet m...