“Dua 120 mijë euro”/ Si u zaptua prona në rrugën e Durrësit, zbardhet skema e mashtrimit
Jemi në Tiranë, në rrugën e Durrësit, aty ku një apartament është kthyer në “mollë sherri” dhe ka ...
Jemi në Tiranë, në rrugën e Durrësit, aty ku një apartament është kthyer në “mollë sherri” dhe ka ...
Historia që do t’ju tregojmë kalon çdo kufij të imagjinatës. Se unë, kur e plas bombën, e plas. Çfarë...
Në shumë raste, ndarja e një çifti me fëmijë të mitur shoqërohet me konflikte, përplasje e drama që godasi...
Nga Edona Gashi Unë jam Edona Gashi. Historia jeme me Ushtrinë Çlirimtare të Kosovës ka nis para se unë me dit me fol. Isha v...
Dy TEC-et lundruese “Tigri 1” dhe “Tigri 3”, të ankoruara në zonën e Triportit në Vlorë, nuk kanë qenë...
Të mërkurën e 2 shtatorit 2026, zonja Evis Sala dha dorëheqjen nga posti i ministres së Shëndetësisë. E cilësuar ...
Nga Brunela Mërtiri Mirëmbrëma. Unë quhem Brunela Mërtiri dhe jam 24 vjeç. Jam pjesë e asaj që ju e quani “g...
Nga Florjan Binaj Ishte data 30 maj, ku një qytetar u tërhoq zvarrë nga rojet private në Zvërnec të Vlorës. Ishte pikë...
Rreth 365 milionë euro për 35 vjet. Kjo është vlera e parashikuar e koncesionit Milot-Balldren, rruga 17 kilometra e gjatë që do t...
Detaje të reja kanë dalë në dritë për aksidentin e rëndë të ndodhur në Glyfada të Athinës, ku humb&e...

Në një zhvillim të pazakontë, dy anije kontejnerësh në pronësi të kompanisë shtetërore kineze Cosco Shipping janë detyruar të kthehen mbrapsht pa kaluar nëpër Ngushtica e Hormuzit mëngjesin e së premtes. Lajmi bëhet i ditur nga shërbimi i monitorimit detar MarineTraffic si dhe nga burime të marinarëve kinezë pranë zonës.
Dy anijet, CSCL Indian Ocean dhe CSCL Arctic Ocean, ndryshuan kurs pranë ishullit Larak, rreth 20 milje larg portit Bandar Abbas në jug të Iranit. Ditët e fundit, disa mjete lundruese kishin arritur të kalonin përmes një korridori të ngushtë detar mes ishujve Qeshm dhe Larak, përfshirë edhe anije me pronësi dhe ekuipazh kinez.
Ndërkohë, Garda Revolucionare Islamike e Iranit njoftoi se kishte detyruar të kthehen tre anije kontejnerësh me kombësi të ndryshme që tentuan të kalonin ngushticën. Sipas agjencisë Nour News, tashmë është ndaluar çdo qarkullim detar drejt dhe nga portet e vendeve që mbështesin SHBA-në dhe Izraelin.
Burime nga industria detare, të cituara nga Wall Street Journal, bëjnë të ditur se aktualisht lejohen të kalojnë vetëm anijet që transportojnë mallra drejt Iranit, si produkte shtëpiake, automjete, veshje dhe barna.
Një zhvillim tjetër i rëndësishëm është se javën e kaluar Irani lejoi kalimin e katër anijeve të ngarkuara me drithëra në drejtim të kundërt, pas një pritjeje prej afro tre javësh në Gjirin e Omanit. Këto anije shkarkuan në portin Bandar Imam Khomeini, ku rreth tre të katërtat e volumit të mallrave përbëhen nga importe drithërash, kryesisht nga Rusia dhe Amerika e Jugut.
Presidenti i SHBA-së Donald Trump është zotuar të përfundojë luftën në Ukrainë “sa më shpejt të j...
Garda Revolucionare Islamike ka njoftuar se Ngushtica e Hormuzit është mbyllur, duke paralajmëruar se çdo përpjekje për të...
Shtetet e Bashkuara dhe Irani pritet të zhvillojnë së shpejti bisedime në Pakistan, në një përpjekje për të ulur ...
Gati një muaj pas nisjes së sulmeve të Shtetet e Bashkuara ndaj Irani, presidenti Donald Trump raportohet se ka vendosur të dërgoj&eu...
Në qytetin Nabatiyeh, thellë në Libanin jugor, të vdekurit nuk janë vetëm burra të Hezbollahut ose usht...
Një djalë i vogël 6 vjeçar është bërë viral në rrjetet sociale për pasionin e tij në garat me makina t&...
Ndërprerja e furnizimit me naftë dhe gaz përmes Ngushticës së Hormuzit për shkak të luftës SHBA-Izrael me Iranin ka rr...
Ngushtica e Hormuzit ka qenë praktikisht e mbyllur për gati katër javë, duke i futur tregjet globale të naftës në...
NASA po planifikon të nisë misionin Artemis II , fluturimin e parë me njerëz rreth Hënës në më shumë se 50 vjet, ...
Një gjyqtar në Michigan u shokua kur një grua u paraqit online në gjykatë të mërkurën ndërsa po ngiste makinë...